Челмет - Дизель прогноз на матч
Челмет
Процент побед у хозяев составляет 33%, что указывает на нестабильность выступлений. На домашнем льду "Челмет" показывает результативность 4,5 гола за игру, но также и пропускает столько же. Челябинцы смогли одержать всего три виктории с начала сезона и располагаются в подвале турнирной таблицы. Дружина старт в ВХЛ провалила и потерпела в 10 играх семь поражений. В минувшем противостоянии подопечные Марата Аскарова проиграли самарскому ЦСК ВВС (1:2). Челмет - это сплав молодежи из Трактора, которая неплохо проявляет себя в ВХЛ. В прошлом сезоне хозяева не смогли выйти в плей-офф. А все почему? 151 шайба в 56 играх это слабый показатель. Команда нередко сушила игры, катая низовые тоталы, поэтому и пропустила лишь 140 шайб. В предсезонке Челмет также был склонен к ТМ (1:4 Трактор, 2:1 Зауралье, 2:3 Рубин Тюмень). В этом сезоне Челмет выступает не очень удачно, проиграв в стартовых 4 матчах. Здесь тоже челябинцы не заигрывали верховые тоталы - 0:2 Металлург Новокузнецк, 2:3 Норильск. Сюда же можно добавить поражение от Магнитки (2:3). Но а победы Челмету даются очень трудно. Здесь уже можно вспомнить викторию над Южным Уралом (3:1). Хозяева предпочитают играть в 3 линии обороны, при которой последний защитник подчищает всё за своими сокомандниками. Об атаке Челмет думает всё реже, поэтому и забивает немного, за исключением в поединке с Кристаллом. Робость, неуверенность, слабая реализация - три характерные черты молодежи из Челмета. Хотя у команды есть Сергей Другаля, который служил вместе с Иваном Федотовым. Однако, увы, армия не закалила у парня уверенность
Дизель
"Дизель" в текущем сезоне провел 9 матчей, из которых также выиграл три и проиграл шесть. Как и у "Челмета", процент побед — 33%. Средняя результативность команды составляет 4,89 голов за матч, они забивают 2,44 гола и пропускают столько же. Нас это вполне устраивает. В плане результативности Дизель - одна из худших команд лиги. В выездных матчах гости забивают 2,8 гола в среднем, но и пропускают чуть больше — 2,6 гола. «Дизель» старт чемпионат ВХЛ проваливает, да и в минувшем сезоне результатами болельщиков не баловал. В нынешнем сезоне игра у клуба не идет от слова совсем. В двух стартовых поединках дружина одержала виктории, но затем потерпела шесть поражений и выиграла только лишь у «Сокола» (5:0). В прошедшей встрече «Дизель» проиграл «Южному Уралу» (0:4) и расположился на 28 строчке в турнирной таблице с восьмью очками в активе, с отставанием от ТОП-16 в три балла. И что не матч, то ТМ. В последних 6 из 7 играх дружина из Пензы не заигрывает ТБ5.5 А откуда взяться тоталу с таким бездарным большинством? В крайних 2 поединках из 4 гости уходили со льда с нулем в графе "заброшенные шайбы"
Прогноз
В среднем в личках команды забивают 4,78 гола за матч. И это меньше 5. Последний матч между ними состоялся 26 ноября 2023 года, когда "Челмет" на выезде одержал уверенную победу со счетом 4:1. Здесь фиксировался ТМ5.5. Обе команды находятся в схожем состоянии — нестабильные результаты и слабенькая результативность. Учитывая статистику предыдущих игр, можно ожидать упорную борьбу с возможным небольшим количеством голов.Ожидается, что игра будет проходить в схожем ключе, с акцентом на оборону. Вероятно, матч завершится с минимальным преимуществом одной из сторон. Набирают очки коллективы с огромным трудом. Когда Дизель отличается первым, то сушит игру и паркует "автобус". А все почему? Одним звеном Дизель в атаке не вывозит, поэтому приходится обороняться. Главный тренер гостей Альберт Логинов еще в 90-х как игрок в омском Авангарде славился единоборствами и вязкой борьбой. И если вспомнить стиль игры команд, которых он до этого тренировал (Ижсталь, Молот, Буран), то все коллективы играли сугубо от обороны через заброс по борту в чужую зону. Как говорится, бей вперед - игра пойдет.
Беру ТМ5.5, ожидая много борьбы, возни около бортов, но не заброшенных шайб. Тем более, что в 4 личках кряду не заигрывается ТМ5.5 Порой коллективы и вовсе ограничивались 1-2 шайбами. В Челябинске с 2017 года только однажды было заброшено больше 5 шайб. А ведь на носу уже 2025 год!
